La HPP es parte de un plan de desarrollo\u00a0 de UNASUR, m\u00e1s espec\u00edficamente del \u2018Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento\u2019 (COSIPLAN) para mejorar la competitividad econ\u00f3mica de la regi\u00f3n. Este plan fue lanzado a principios de los noventa, pero pudo ser bloqueado por una coalici\u00f3n de ONGs y OSCs (la Coalici\u00f3n R\u00edos Vivos) despu\u00e9s de un intensivo trabajo de cabildeo de casi seis a\u00f1os.<\/p>\n
Todo el plan de la HPP consiste en 89 proyectos, de los cuales 13 ser\u00e1n implementados en el per\u00edodo 2016-2019.<\/p>\n
Las intervenciones var\u00edan seg\u00fan su locaci\u00f3n; en algunos lugares involucra el dragado del lecho del r\u00edo para lograr mayor profundidad; en otros lugares, la rectificaci\u00f3n de las curvas del r\u00edo y la remoci\u00f3n de formaciones rocosas. Si el plan fuera ejecutado, tendr\u00e1 consecuencias significativas e irreversibles en el sistema de humedales y las comunidades que viven del r\u00edo y a lo largo del mismo. La remoci\u00f3n de formaciones rocosas y la modificaci\u00f3n del lecho del r\u00edo provocar\u00e1n cambios y variaciones en el flujo y la velocidad de la corriente. La gran magnitud del plan tornar\u00eda muy dif\u00edcil predecir el real impacto a lo largo de todo el r\u00edo.<\/p>\n
El objetivo del colectivo de organizaciones Humedales sin Fronteras que integra CAUCE desde el litoral argentino, es garantizar la sustentabilidad de la Cuenca del Plata y la preservaci\u00f3n del sistema de humedales (Delta, regi\u00f3n del Paran\u00e1 medio y el Paraguay) y\u00a0por lo tanto sus funciones de resiliencia al calentamiento global, la contribuci\u00f3n a su adaptaci\u00f3n, la producci\u00f3n de alimentos sanos\u00a0y de agua limpia, como el respeto a\u00a0la regulaci\u00f3n natural\u00a0de inundaciones y\u00a0bajantes a lo largo del Valle Central, es decir, libre de represas hidroel\u00e9ctricas.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El R\u00edo Paraguay Paran\u00e1 se extiende 3.400 km desde Bolivia, pasando por Paraguay y Brasil, hasta Argentina. Es la principal ruta de transporte fluvial de materias primas producidas en la regi\u00f3n. La \u2018Hidrov\u00eda Paraguay\u2013Paran\u00e1\u2019 (una Hidrov\u00eda es una \u2018autopista\u2019 en un r\u00edo) es un plan regional que involucra varias intervenciones en el R\u00edo Paraguay Paran\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuestro-trabajo"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t